Scuderia Nuova bestaat uit de rijders Gerben Goet en Arie Vreugdenhil.
Wij rijden allebei in door onszelf geprepareerde Alfa’s.
Gerben rijdt in een Alfa Romeo 75 V6, Arie in een Alfa Romeo 33 16V.
We nemen regelmatig als rijders deel aan wedstrijden in Squadra Italia van de DNRT en in de Alfa Romeo Challenge. In beide klassen strijden we vooraan in het veld mee om de podiumplaatsen.Ook rijden we regelmatig training- en testdagen op verschillende circuits zoals Spa-Francorchamps en Assen.
Doelstelling voor het nieuwe seizoen is een verdere ontwikkeling van de raceauto’s om de concurrentie voor te blijven.
De coureurs:
Gerben Goet
Behaalde in het jaar 2000 bij de Rensportschool Zandvoort
zijn licentie en is daarna regelmatig deelnemer geworden bij de wedstrijden
van de Zomeravondcompetitie, de Alfa Romeo challenge en Squadra Italia met
als hoogtepunt het behalen van het kampioenschap in 2006 van Squadra Italia.
En een eerste plaats bij de Superraceday op Zandvoort in 2005.
Een van zijn meest favoriete circuits is Spa-Francorchamps.
Is begonnen met het rijden van slalom in 1991.
Na het behalen van diverse podiumplaatsen in het Nederlands kampioenschap heeft hij zijn race licentie behaald in 1998.
Daarna is hij regelmatig deelnemer geworden bij wedstrijden van de Zomeravondcompetitie en div. buitenlandse klasse’s.
Hoogtepunt is het behalen van de tweede plaats bij het Ned. kampioenschap slalom in 1995.
Voor Arie is Spa-Francorchamps de meest uitdagende baan.
Het Materiaal
Alfa Romeo 33 1.7 16V
Met dit type Alfa Romeo werd in begin jaren 90 het Ned. kampioenschap toerwagens gereden.Het betrof hier auto’s die in Nederland in opdracht van de importeur geprepareerd werden.
De auto waar Arie nu in rijdt is voorzien van de nodige aanpassingen voor circuit gebruik zoals zelf ontwikkelde remmen en wielophanging.
Dit houdt in dat de auto is voorzien van veer demper combinaties en aangepaste voorremmen .
Uiteraard zijn ook de nodige voorzieningen getroffen voor de veiligheid zoals een rolkooi, gordels en een brandblusser.
Specificaties:
|
Motor |
1712 CC 4 cilinder boxer motor |
|
Vermogen |
140 PK |
|
Voorremmen |
Schijven diameter 284 mm Ferodo race remblokken |
|
Achterremmen |
Schijven diameter 240 mm Ferodo race remblokken |
|
Voorwielophanging |
Verstelbare veerschotels voorzien van Koni dempers |
|
Achterwielophanging |
Standaard Koni dempers |
|
Wagengewicht |
950 KG |
Alfa Romeo 75 2.0 3.0V6
Ook met dit type auto is in de jaren 90 aan het Nederlands kampioenschap toerwagens deelgenomen alleen waren deze voorzien van een 2 liter TS motor.Gerben neemt nu deel in een auto waar verschillende aanpassingen aan zijn verricht.
Het betreft voornamelijk het onderstel en de remmen, welke zelf ontwikkeld zijn.
Ook zijn uiteraard bij deze auto de nodige veiligheidsvoorzieningen getroffen. Specificaties:
|
Motor |
3000CC V6 |
|
Vermogen |
230 PK |
|
Voorremmen |
Schijven diameter 269 mm Ferodo race remblokken |
|
Achterremmen |
Schijven diameter 251 mm Ferodo race remblokken |
|
Voorwielophanging |
Veer/dempercombinaties Koni |
|
Achterwielophanging |
Race veren i.c.m Koni dempers |
|
Wagengewicht |
1090 KG |
